镀锌无缝钢管市场价格继续走低的压力凸显
2020-2-13 9:26:03??????点击：
受疫情影响，今年春节后东北地区开工延迟，市场普遍营业时间在正月15以后，东北五市少数贸易商本周开启线上预售，节后卷板价格暴跌近300元，镀锌无缝钢管商家基本没有开工，尚且维持节前水平。目前东北仓库和鲅鱼圈等港口尚处于休假阶段，钢厂到货后直接进入被动累库阶段，贸易商基本无成交。从各主要原料品种市场的情况来看，目 前国内中大型钢铁企业采购铁矿石原料受物流影响有限，中大型企业一般都要专用铁路运输系统，疫情对铁路运输影响有限，短期内中大型企业遭受铁矿石原料短缺 的影响不大，一方面由于钢企在节前已有一定储备，尤其粉矿资源多储备到2月中旬的用量，另方面在于火运虽不及汽运灵活，但在一定时间内对厂内的矿石库存有 一定补充，为此大中型钢铁企业生产所受影响有限，仅有部分小型无缝钢管企业或物流全部依靠汽运的钢企受到的影响较大，在铁矿石主料供应不足 的情况下只得采取限产或减产的措施，从而维持钢铁企业的运营。另外从市场上了解到，由于政策性限产的预期再次升温，由此块矿、球团资源的需求状况较好，从 今日调价幅度也可看出铁矿熟料的价格相对坚挺，粉矿价格基本下调40-50元，而球团、块矿的价格降幅仅在20-30元。焦炭资源整体供应不畅，山东、唐山地区钢铁企业集中反映焦炭资源供应吃力的显现凸显，其他地区钢铁企业同样有焦炭资源供应不佳的现象，由此更加重了铁矿熟料的需求预期。对于废钢资源来讲，由于成本比和价格比均不具备优势，由此部分钢铁企业均对废钢采收价格有所下调，下调幅度集中在50-150元不等，同样受到物流影响，钢企废钢到货情况不理想，在运输不畅、资源不足的情况下，镀锌无缝钢管市场价格继续走低的压力凸显。由于不是疫情的重灾区，本地物流情况尚可，只是车队尚未正常上班，找车困难，但由于南方市场受灾严重，南方港口封港颇多，使得沿海南下资源到货卸货遇阻。
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